Европейский институт безопасности дорожного движения Euro NCAP наградил новый Opel Astra оценкой «пять звезд» за безопасность - это высшая оценка с учетом новых жестких требований, которые вступили в действие в этом году.

Euro NCAP дал самую высокую за свою историю оценку активным подголовникам Astra, которые защищают от хлыстовых травм. Это особенно важно, поскольку хлыстовые травмы - наиболее распространенные у пассажиров и происходящие в результате удара автомобиля сзади. Активная система подголовников Opel, являющаяся неотъемлемой частью одного из лучших автомобильных сидений в отрасли, сама по себе является технической инновацией. После удара в заднюю часть автомобиля подголовники пригодны для повторного использования и не требуют перенастройки у дилера.

Сратегия последовательной безопасности

Инженеры Opel синхронизировали системы активной и пассивной безопасности на Astra для выработки последовательной стратегии в данной области. Многие из этих новейших функций являются лидерами в сегменте компакт-класса, обеспечивая наиболее высокий уровень безопасности.

Системы, оповещающие водителя, включают в себя:

• Адаптивная система головного освещения (AFL+) с функцией изменения направления световых пучков фар при движении в повороте
• Opel Eye - система предупреждения, которая распознает дорожные знаки и предупреждает водителя, если автомобиль отклоняется от траектории движения
• Автоматический контроль освещения

Меры активной безопасности, которые обеспечивают Astra отличную управляемость и контроль, предотвращая происшествия, включают в себя:

• Система динамической стабилизации (ESPPlus) может притормаживать одновременно до трех колес
• FlexRide, мехатронная подвеска Opel с технологией адаптивной стабилизации (AST) позволяет автомобилю автоматически подстраиваться к изменениям условий движения
• Усилитель экстренного торможения
• Противобуксовочная система, влияющая на работу двигателя и тормозов

В дополнение к прочному салону и шести подушкам безопасности, другие меры безопасности на Astra включают в себя:

• Активные подголовники для предотвращения хлыстовых травм
• Преднатяжители ремня безопасности на сдвоенном сиденье
• Ограничитель нагрузки на ремень безопасности, который отпускает ремень с целью ограничить давление на грудную клетку
• Травмобезопасный блок педалей, который снижает опасность травм ног водителя
• Устройства предотвращения подныривания под ремень безопасности на всех сиденьях, чтобы пассажиры не могли сползти под ремни безопасности
• Энергопоглощающая колонка рулевого управления

Системы предупреждения и безопасности включают в себя:

• Адаптивное освещение при торможении предупреждает водителей других автомобилей, движущихся позади, о резком торможении или срабатывании антиблокировочной тормозной системы на скорости выше 30 км/ч
• Автоматическая деактивация топливного насоса, которая предотвращает утечку топлива в случае происшествия
• Индикатор системы предупреждения активируется автоматически после столкновения
• Автоматическая активация подсветки салона, немедленно обеспечивающая пассажиров и спасателей светом